近日，市公共资源交易中心发布一则招标公告，显示肇庆东河滩地片区拟改造开发10条市政道路，总长约11.364km，总投资近18亿，预计招标价近2000万，设计及勘察工期为90天。其中，建设一路、新园南路和白石路等6条城市次干路，设计车速为40km/h；堤下路和阜通路等3条城市支路，设计车速30km/h。此外，项目还规划一条肇庆大桥接建设一路匝道，位于上桥位置，设计车速30km/h。
根据道路位置图，各道路大致为东西或南北走向。
其中，新园南路、白石路和紫云路等7条南北向道路，与建设一路、堤下路两条东西向道路，共同组成干道网，完善了东河滩片区交通路网。
去年9月，位于端州区江滨路的西区泵站堤顶道路正式完工。该道路全长300米，双向四车道设计，西起江滨六路，东止山河路，毗邻包公文化公园、白沙龙母庙、龟顶山森林公园。值得一提的是，今年1月，西区泵站的重建工程已全面完工。目前，西区泵站承担着13.5平方公里范围内的排涝任务，有效发挥改善水环境、防洪等作用。今年8月，升级改造后的端州七路、八路正式通车，其中，端州七路拓宽为双向6车道，端州八路拓宽为双向8车道。据悉，改造工程全长3.9公里，项目总投资约2.33亿，起点接上海城东侧海城东路，终点止于肇庆大道。
近年来，端州还打通了许多“瓶颈路”。
如新园路（信安路、端州一路连接线）、石东路（砚都大道至仕贤路）、泰湖路、安居华苑周边道路、红棉路、新园北路、墩头路、蕉园路......此外，还有大型跨江大桥工程：肇庆大桥扩建，西江四桥规划实施等等。凭借城市交通优势，去年1-9月，肇庆连续成为全省最畅通城市之一。
百度地图显示，近30天，肇庆的拥堵指数也显示为畅通。
不得不说，在城市道路建设上，肇庆做了极大的努力。
而楼市君身为肇庆的一份子，觉得在肇庆开车，真是一件越来越幸福的事儿~